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Formation ouvriers routiers des Travaux Publics
Objectifs pédagogiques
Recréer un environnement et une culture de chantier TP au travers un accompagnement pédagogique pour former des profils ayant peu ou pas d’expérience TP à un niveau NIP2, des profils une expérience significative en TP à un niveau NII et des profils ayant une expérience significative en conduite d’engins de chantier à un niveau Conducteur Mécalac
Pré requis
Public à partir de 18 ans, maîtriser les quatre opérations mathématiques, savoir lire et écrire et répondre aux aptitudes médicales.
Public concerné
Profil avec peu ou pas d'expérience
Ouvrier Routier NIPII
Maçon VRD NII
Conducteur d’Engins titulaire d’un CACES R372
Moyens
Formation théorique et pratique comprenant, entre autres:
- Documentation spécifique, supports CRAM & INRS,
- Passeport Formation rempli et complété au fur et à mesure de l’avancement des cours.
Programme résumé
Théorie :
Présentation et objectifs
Législation- réglementation
Implantation topographie
La sécurité, gestes comportements et EPI
Les chantiers : la hiérarchie
Les matériaux- outils- agrégats
Les réseaux secs et humides
Evaluation QCM
Pratique :
Implantation- traçage- topo
Préparation de chantier- organisation
Tranchées et blindage
Pose de réseaux secs et humides
Pose de bordure et de caniveaux
Mise en forme et réglage matériaux 0/25
Mise en forme et réglage matériaux 0/0
Sécurité- qualité- rentabilité
Formation complémentaire :
Gestes et postures
Habilitation électrique HO / BO
Sauveteur secouriste du travail
CACES R372m Cat 9
Validation de la formation
Après contrôle des aptitudes théoriques et pratiques de chaque participant, remise pour les candidats donnant un avis favorable à l’obtention:
- d’une attestation de formation qualifiante
- d’une attestation de présence
- d’une attestation de formation Gestes et postures
- d’une attestation de Sauveteur Secouriste du Travail
-d’une Habilitation Electrique H0BO
- • Conduite d'engins
- • Individuelle et collective
Formation courtes sécurité
- • Alternances
- • Modules

